奥迪在第三季度和第三季度Sportback中增加了插电式混合动力技术

导读 奥迪周四发布了其Q3和Q3 Sportback紧凑型跨界SUV的新插电式混合动力版本。它们抵达2021年,尽管在的可用性尚待确认。我们很可能看不到...

奥迪周四发布了其Q3和Q3 Sportback紧凑型跨界SUV的新插电式混合动力版本。它们抵达2021年,尽管在的可用性尚待确认。我们很可能看不到它们,因为奥迪已经宣布了面向我们市场的2021年第三季度范围。

Q3和Q3 Sportback的新插入式混合动力版本带有“ 45 TFSI e”标志。这表示动力总成将1.4升涡轮增压直列4发动机和与变速箱集成在一起的单个电动机(在这种情况下为6速双离合器单元)配对。只能驱动前轮。

系统输出为241马力和295磅-英尺的扭矩,足够在7.3秒内实现0-62 mph的加速,最高时速为130 mph。奥迪表示,电动机的强大功能足以以最高时速87英里/小时的速度单独驱动车辆,在这种情况下,车主可望从车载13.0千瓦时电池实现最大零排放范围约30英里。最新的A3中也具有相同的设置。

像所有最新的奥迪插电式混合动力车一样,电动Q3车型具有多种驾驶模式,可让驾驶员控制动力总成的运行方式。例如,有一个纯电动汽车模式,以及一个自动混合模式,可以自动选择给定情况所需的电源以优化效率。然后还有一个动态模式,其中两个电源都被调用以最大化性能。

车辆还具有滑行模式,以进一步节省燃油。松开油门踏板后,大多数情况下,车辆在不关闭发动机的情况下开始滑行。每当刹车时,它们也将恢复能量。

在,2021年第3季度仅提供2.0升涡轮增压inline-4,尽管有两个输出。

奥迪还刚刚透露了Q8的两个插电式混合动力版本,尽管该汽车制造商已经确认这些不会到达当地发售的奥迪插电式混合动力汽车,包括Q5,A7和A8系列中的选装件。