保时捷Taycan Cross Turismo比我们想象的要早

导读 保时捷Taycan的强大功能震惊了整个世界,这辆车的速度如此之快,以至于已经被经验不足的驾驶员撞倒,但保时捷尚未发挥出全部作用。我们...

保时捷Taycan的强大功能震惊了整个世界,这辆车的速度如此之快,以至于已经被经验不足的驾驶员撞倒,但保时捷尚未发挥出全部作用。我们完全知道,这家德国汽车制造商计划制造其旅行车版本的911听起来不错的EV Taycan(被称为Cross Turismo),而我们迫不及待。

有了卡宴(Cayenne)和马坎(Macan)这样的SUV,保时捷对于制造体积更大的汽车并不陌生,而这些汽车提供的内部空间要比保时捷更为传统的跑车产品Boxster和911多。但是,当保时捷计划展示旅行版的Taycan时,仍然是个谜。

根据Motor Trend的说法,该公司内部消息人士透露,Taycan Cross Turismo的发布日期比我们想象的要近。我们原本希望制造商将发布日期推迟到2021年,但Cross Turismo似乎将在今年年底首次亮相。

但是,我们并不是在抱怨,也不是很远。这款电动货车在年底或最晚在2021年初到达我们的想法,使我们踏上了充满活力的春天。

Taycan Cross Turismo将无缝融合Mission E Cross Turismo概念车的形状和量产车已经精巧的车身。我们不希望概念性功能出现,例如安装在引擎盖上的雾灯会出现,但应该采用喇叭形的轮拱和略微升高的行驶高度。

无论最终看起来如何,都将使用Taycan轿车的相同基础,包括全轮驱动系统和动力总成。我们希望从Turbo型号看到完整的670 hp马力,但您可以肯定,Taycan 4S的基础522 hp动力装置会有所作为。