汽车空调一般加氟几个压力

1、高压PA；低压PA。

2、如果压力高出或低于上述范围，都说明是膨胀阀调节不正常，压缩机如有问题不在此范畴。

3、测量空调系统的压力时，发动机应处怠速运转，环境温度在时测量为准。

4、当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多，这说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。

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